Thực đơn Michelin, tài xế đưa đón tận nơi, phòng chờ tiện nghi... là những dịch vụ cao cấp của Windsor Suite.

Sân bay Heathrow Airport (Anh) có một phòng chờ hạng VIP, được biết đến với cái tên Windsor Suite, chuyên phục vụ nguyên thủ quốc gia và các thành viên trong Vương thất Anh. Nơi đây cung cấp đầy đủ mọi dịch vụ, từ tài xế đưa đón cho đến các món ăn “chuẩn” thực đơn Michelin.

Được biết, gia đình Thân vương William và Kate Middleton từng chi trả số tiền hơn 3.000 bảng (hơn 90 triệu VNĐ) cho 3 giờ lưu trú.

Ngoài ra, Windsor Suite cũng phục vụ công chúng, với điều kiện bạn phải là hành khách hạng nhất hoặc thương gia.

Dưới đây là những dịch vụ cao cấp của Windsor Suite.

Thực đơn Michelin

Khách hàng dùng bữa tại đây sẽ được phục vụ món ăn theo mùa, được chính tay đầu bếp nổi tiếng người Anh, Jason Atherton từng đoạt sao Michelin chế biến. Món ăn sẽ được mang đến bởi một người phục vụ chuyên nghiệp. Với số lượng nhân viên phục vụ lên tới 96 người, họ sẽ nhanh chóng giải quyết mọi vấn đề của thực khách.

Thực đơn món ăn rất đa dạng, từ đồ ăn nhẹ cho đến bữa tối ba món. Một số món ăn được đăng tải trên Instagram như, gà BBQ, cá bơn, cá tráp tẩm gia vị. Những ai hảo ngọt có thể đặt bánh ngọt nhân hồ trăn rưới mật ong, nước sốt chocolate ăn kèm kẹo dẻo, bánh mì giòn và dâu tây. Bên cạnh đó, thực đơn còn có đủ loại rượu sâm panh. Người phụ trách Windsor Suite, Priya Malhotra cho biết: “Bạn có thể gọi bao nhiêu tùy thích, thậm chí là toàn bộ thực đơn cũng được”.

Dịch vụ tài xế

Theo trang web của sân bay: “Tài xế sẽ tới đón bạn trước cửa nhà. Sau đó, bạn sẽ được chở tới đến sân bay trên chiếc xe BMW sang trọng”. Hành khách cũng không cần phải sợ trễ giờ, bởi sau khi nghỉ ngơi tại Windsor Suite, tài xế sẽ đích thân chở khách tới máy bay.

Nhân viên túc trực ở cửa ra vào

Hành khách sẽ không phải chờ đợi hàng giờ để xếp hàng đi qua cổng an ninh. Một nhân viên ăn mặc chỉnh tề sẽ giúp bạn mang hành lý đi kiểm tra rồi chuyển lên máy bay. Sau đó, một nhân viên của nhóm Heathrow VIP sẽ giúp bạn làm thủ tục check in chuyến bay. Lúc này, bạn chỉ cần yên tâm đi tới phòng chờ VIP của mình để nghỉ ngơi. Heathrow khuyến nghị hành khách nên đến trước 90 phút để được tận hưởng trọn vẹn dịch vụ của hãng.

Phòng chờ tuyệt đẹp

Căn phòng được bài trí sang trọng, nổi bật là bức chân dung của Nữ vương Elizabeth II treo trên tường. Ngoài ra, còn có nhiều kiểu phòng được trang trí các tác phẩm nghệ thuật đương đại. Nội thất trong phòng gồm có ghế sofa, ghế bành, bàn ăn và một TV lớn. Để đảm bảo sự riêng tư, mỗi người sẽ có một nhà vệ sinh riêng.

Bạn cũng không phải lo về vấn đề mất an toàn, bởi bên trong căn phòng còn có lớp chống bom và hệ thống lưới che phủ để tránh bị chụp ảnh trộm. Thứ duy nhất không có trong phòng chờ là vòi hoa sen. Malhotra lý giải: “Theo như tôi để ý thì không có vị khách nào tắm ở sân bay cả”.

Mua sắm tiện lợi

Để giúp hành khách không phải chờ đợi xếp hàng, nhân viên mua sắm sẽ luôn túc trực, giúp bạn chọn món đồ muốn mua. Thậm chí bạn không cần phải xách đồ vì đã có nhân viên làm thay cho bạn.

Thủ tục hải quan nhanh gọn

Thủ tục hải quan và nhập cảnh đều được xử lý ở trong phòng chờ. Ngoài ra, khi đến giờ lên máy bay, bạn sẽ có một lối đi an ninh riêng. Theo Malhotra, chỉ mất chưa đầy 30 giây để đi qua làn đường đó.

Phunuvietnam (theo Independent, The Sun)

Chủ nhân của chiếc Mercedes-Benz trở về sau chuyến du lịch đã vô cùng bức xúc khi xế cưng mới mua của mình trông cũ nát như xe hàng bãi.

Một chủ xe Mercedes-Benz tại Anh mới đây đã đăng tải câu chuyện về trải nghiệm tồi tệ của mình khi gửi xe ở bãi đỗ ô tô của sân bay Heathrow. Câu chuyện này nhanh chóng thu hút sự chú ý của cộng đồng mạng và trở thành đề tài nhận được nhiều ý kiến trái chiều.

Chiếc Mercedes-Benz bị hư hỏng nặng sau khi được gửi ở bãi trông giữ xe (Ảnh: The Sun)

Cụ thể, vì đi du lịch dài ngày ở Thái Lan nên người đàn ông quyết định gửi chiếc Mercedes của mình tại bãi trông giữ xe kể trên.

Khi đó, chiếc Mercedes mới mua được 12 ngày và vẫn còn nguyên đai nguyên kiện. Tuy nhiên, sau khi quay trở lại Anh, chủ nhân chiếc Mercedes này mới tá hoả khi phát hiện xe của mình đã bị thay lốp sau trong khi bộ mâm hợp kim bị trầy xước và sứt mẻ đáng kể. Ở phía đuôi xe, một mảng sơn còn bị bong ra.

Phần lốp xe đã bị thay thế bằng chiếc lốp và mâm cũ hơn (Ảnh: The Sun)

Không chỉ vậy, sau khi kiểm tra kĩ hơn, anh còn phát hiện cài đặt ứng dụng trên Google Play và vị trí ghế lái đã bị thay đổi. Màn hình LCD trên xe cũng đầy những vết xước với hình ảnh hiển thị bị mờ.

Dường như chiếc xe đã bị ai đó sử dụng trong khoảng thời gian này khi chỉ số ODO tăng thêm khoảng 240 dặm.

Bất bình về những gì nhận được, chủ xe Mercedes sau đó đã tìm gặp đại diện của bãi gửi xe để nói chuyện. Tuy nhiên, phía quản lý của bãi gửi xe liên tục từ chối và không có thiện chí giải quyết. Hiện chủ xe Mercedes đã báo vụ việc lên cảnh sát để có thể điều tra và làm rõ.

Bài liên quan: Gửi xe ở sân bay Luton, cặp đôi nhận lại chiếc xe nát bét

Một cặp đôi trở về sau kì nghỉ đã vô cùng tức giận khi phát hiện chiếc xe của họ đã bị va chạm nát phần đầu, dù họ đã trả £55 cho công ty thầu bãi đỗ xe ở Sân bay Luton.

Sam Watkins và Chiara Ferri, đều 30 tuổi, cho biết họ đã phải lái chiếc xe về nhà trong tình trạng phần cảng xe và đèn pha đều bị hư hại. Sự việc xảy ra vào ngày 17-10-2022.

Chiếc xe nát phần đầu.

Công ty quản lý bãi đỗ xe là Maple Parking khẳng định rằng tất cả các đèn pha đều hoạt động tốt khi bàn giao lại xe cho Sam, và nói rằng phần hư hại có thể sửa được. 

Công ty này cuối cùng đã đồng ý trả £1,339.20 tiền sửa xe, nhưng Sam và bạn gái vẫn tức giận vì cách hành xử của công ty. Khi cặp đôi trở về từ chuyến du lịch đến Edinburgh, họ cho biết không có ai ở địa điểm lấy xe. 

Sam nói: "Khi chúng tôi trở về, lúc đó đã rất trễ, và chúng tôi hy vọng lấy được chiếc xe và lái về nhà. Khi không thấy ai ở đó, chúng tôi đã vô cùng bối rối. Sau đó tôi nhận được một cuộc gọi từ Maple cho biết có một tai nạn xảy ra giữa xe của tôi và một chiếc xe khác".

Maple Parking nói rằng chiếc xe chỉ bị hỏng bên ngoài một chút.

Sau đó, một tài lái chiếc xe Volkswagen Polo của Sam tới. Anh khẳng định rõ ràng là một chiếc đèn pha đã bị hỏng. "Khi một tài xế mang xe của chúng tôi tới, anh ta đội mũ trùm đầu nên chúng tôi không nhìn rõ mặt anh ta. Anh ta đặt chìa khóa vào tay tôi rồi nhảy lên một chiếc xe khác rồi phóng đi mất".

"Tôi gọi văn phòng thì họ bảo họ không thể làm gì khác, nghĩa là chúng tôi phải tự lái chiếc xe nát bươm về nhà giữa đêm khuya trên đường cao tốc", Sam nói.

Công ty Maple nói rằng chiếc xe an toàn và có thể lái đi được, còn việc Sam dùng nó để chạy về nhà (ở Farnham, Surrey) là quyết định của riêng anh, không liên quan đến công ty.

Ngày hôm sau Sam gọi cho công ty nhưng họ không chịu nhận trách nhiệm. Sam nói: "Tôi mừng vì cuối cùng họ cũng đồng ý trả tiền sửa xe cho chúng tôi. Nhưng họ cũng đã quá chây ì. Tôi sẽ không bao giờ sử dụng dịch vụ của họ nữa".

Công ty Maple Parking tuyên bố: "Chúng tôi khẳng định rằng khi giao xe lại cho ông Watkins, chiếc xe vẫn an toàn và có thể lái được, nó chỉ bị hỏng nhẹ bên ngoài. Cả 2 đèn pha đều sáng trước khi giao xe. Ông Watkins đã tự quyết định lái xe về nhà. Hiện nay chiếc xe đang được sửa chữa và trong khi chờ đợi, ông được lái tạm một chiếc Toyota Rav 4 mới cóng. Chúng tôi đã nói chuyện với ông Watkins và ông khẳng định rằng đã thỏa mãn với cách giải quyết của chúng tôi."

Viethome (theo Metro)

Vietnamnet (theo The Sun)

Theo Sky News, làn sóng bất bình của người lao động trên khắp nước Anh đang kéo theo tình trạng “đình công tập thể” trong những tháng gần đây. Nhiều người đang đòi hỏi mức lương cao hơn để đối phó với khủng hoảng lạm phát đang xảy ra.

Mới đây, 16,000 nhân viên British Airways (BA), bao gồm tiếp viên hàng không cho đến các kỹ sư, có thể tham gia cùng các nhân viên làm thủ tục tại Sân bay Heathrow, để đi bộ đình công.

Những nhân viên này cáo buộc hãng hàng không đã làm tổn hại tới tinh thần và thể chất của họ sau "hai năm làm việc và bị cắt giảm lương".

Một phát ngôn viên của công đoàn cho biết: "Ban lãnh đạo của BA giờ đây không còn có thể phớt lờ sự bất mãn đang tồn tại trong lực lượng lao động của họ, theo cách họ đã phớt lờ nhu cầu của khách hàng.”.

Trong một cuộc bỏ phiếu, các nhân viên của BA đã giành được đa số áp đảo ủng hộ hành động đình công có thể xảy ra. Nếu không đạt được thỏa thuận với BA, công đoàn sẽ chính thức bỏ phiếu bầu các thành viên của mình. Có tới 700 nhân viên sẵn sàng đình công trong khoảng thời gian hai tuần nữa tại Heathrow.

Thời gian đình công chưa được ấn định, nhưng công đoàn cho biết sẽ diễn ra vào mùa hè năm nay. Được biết, đã có ít nhất 13,000 nhân viên của BA bị cắt giảm nhân sự. Những nhân sự còn lại thì vừa bị giảm giờ làm, vừa bị giảm lương.

British Airways “vô cùng thất vọng”

Ban quản lý của British Airways cho rằng người lao động đang đòi hỏi quá nhiều, họ tỏ ra thất vọng vì nhân viên đã lựa chọn thực hiện “đình công”.

"Bất chấp việc ngành hàng không gặp khủng hoảng trầm trọng và hãng BA chịu thua lỗ hơn 4 tỷ bảng Anh, chúng tôi vẫn đưa ra lời đề nghị tăng thêm 10% lương và được đa số các đồng nghiệp khác chấp nhận. Nhưng số còn lại thì muốn nhiều hơn thế…”, đại diện của BA nói với Sky News.

Được biết, hành động đình công có nguy cơ gây thiệt hại thêm cho BA và cả ngành hàng không nước Anh. Bởi đây có thể là tiền lệ cho hàng loạt cuộc đình công, đòi quyền lợi khác trong tương lai.

Người phát ngôn của Thủ tướng Anh kêu gọi công đoàn và BA hãy nhanh chóng giải quyết vụ việc: "Chúng tôi không muốn thấy thêm bất kỳ sự gián đoạn nào đối với hành khách và các chuyến bay tại Anh trong tương lai. Tôi không muốn đây trở thành hình ảnh xấu xí trong mắt các du khách đến nước Anh".

Làn sóng “đình công” trải dài khắp nước Anh

Chi phí thực phẩm và nhiên liệu tăng vọt đang làm cạn kiệt túi tiền của nhiều hộ gia đình, khiến các tổ chức công đoàn yêu cầu tăng lương cao hơn cho các thành viên của họ. Trong khi đó, chính phủ Anh đã kêu gọi kiềm chế tiền lương để tránh vòng xoáy lạm phát.

Hàng loạt cuộc đình công đã diễn ra khiến tình trạng giao thông ở Anh trở nên tê liệt. Đơn cử như vụ việc 40,000 công nhân đường sắt đình công vào thứ Ba vừa rồi, trong bối cảnh các nhà lãnh đạo công đoàn, các công ty vận hành xe lửa và chính phủ phải đối mặt với yêu cầu tăng lương để theo kịp với lạm phát gia tăng và lời hứa không cắt giảm việc làm.

Chính phủ Anh đã chỉ trích các cuộc đình công đường sắt, gọi chúng là phản tác dụng và gây thiệt hại nhiều nhất cho những người có thu nhập thấp, những người phụ thuộc vào phương tiện giao thông công cộng và không thể làm việc tại nhà.

Viethome (Theo Sky News)